Logística, abastecimiento y seguridad piden en Bocas
Este fin de mes, los comerciantes se enfrentan al pago de planillas y préstamos en una provincia que ya cumple 25 días de bloqueos de calles, lo que impide el ingreso de productos, insumos y turistas
Con la declaración del estado de emergencia en la provincia de Bocas del Toro y la creación de una comisión de alto nivel para buscar alternativas que mejoren la situación tras casi un mes de cierres, los bocatoreños esperan una mejor logística, la reactivación del turismo, el abastecimiento de productos y el retorno a un entorno seguro.
El presidente de la Cámara de Comercio de Bocas del Toro, Aris Pimentel, considera que el plan del gobierno debe contemplar los sectores pecuario, turístico y agrícola.
“No hay otra forma de desarrollar la economía de la provincia si no se cuenta con dos vertientes: la parte pecuaria y agrícola, y el turismo. Tenemos una población sin grandes niveles de preparación académica, ni industrias con tecnologías avanzadas”, expresó.
Actualmente, los supermercados y comercios ya han comenzado a racionar ciertos productos, según explican los empresarios.
Monseñor Aníbal Saldaña, obispo de la prelatura de Bocas del Toro, planteó la necesidad urgente de presencia estatal.
“Si impera el desempleo, lugares como Changuinola y Almirante serán los más afectados. Se requerirán iniciativas en salud y educación, y coordinación con las autoridades locales, porque no hay leyes. Se necesitan soluciones para el traslado de los enfermos, la llegada de productos y el alto costo que representa moverse con los cierres. Además, estamos en riesgo por la falta de personal policial en las calles”, advirtió.
ml | Los trabajadores de las bananeras son los líderes de los cierres en al menos 30 puntos de la provincia de Bocas del Toro, aunque se han establecido horarios de aperturas intermitentes, así lo anunció ayer el dirigente de Sitraibana, Francisco Smith. Los horarios de apertura de vías son de 7:00 a.m., a 12:00 m.d., y de 3:00 p.m., a 7:00 p.m.
ml | Las reservaciones han caído hasta un 70 %. Solo en el archipiélago, 27 mil personas dependen de esta actividad, según Juan Pablo De Caro, de la Cámara de Turismo en la provincia. “La logística entre Colón y Bocas, a través del mar, se debe mejorar. Tenemos dos puertos multimillonarios que se usan para un solo rubro, cuando se tiene el calado para diversificarlos. Solo tenemos que ampliarlos”, propone.
