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Unión Europea reitera apoyo para el desarrollo del tren Panamá-David

29 de octubre de 2024

La Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá (SNDF) recibió la visita de una misión diplomática de la Unión Europea (UE), encabezada por Izabela Matusz, Embajadora de la UE, y Matteo Banti, Jefe de Cooperación de la UE, junto a otros destacados representantes.

El encuentro tuvo como propósito establecer un entendimiento mutuo sobre los requerimientos técnicos y las necesidades específicas de la SNDF para avanzar en la realización del proyecto ferroviario, según un comunicado oficial. La reunión marcó un paso importante en la cooperación internacional, con la Unión Europea reiterando su compromiso con el desarrollo del sistema ferroviario en Centroamérica. En este contexto, se discutió la posibilidad de una cooperación a través del Fondo de Adaptación al Cambio Climático para Centroamérica, administrado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Este apoyo técnico se enfocará en fortalecer las primeras fases del proyecto ferroviario en Panamá, lo que representa un impulso significativo para la iniciativa.

Durante el encuentro, el Ingeniero Henry Faarup, junto al Asesor Presidencial en temas Ferroviarios, Roberto Roy, subrayaron la importancia de que Panamá continúe avanzando para ser excluido de las listas internacionales. “Esta medida es crucial para facilitar el acceso a fondos internacionales y asegurar que el proyecto cumpla con los estándares más exigentes”, expresaron.

Como parte de los próximos pasos, Faarup participará en el Foro K-CAFTA en Costa Rica, programado para los días 11 y 12 de noviembre.

En esta ocasión, continuará las conversaciones con el BCIE y el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Faarup ha sido invitado como panelista y expositor en reconocimiento a su liderazgo en el proyecto ferroviario, considerado uno de los más importantes para Panamá y la región. Este proyecto no solo busca mejorar la conectividad, sino también fortalecer la integración regional, posicionando a Panamá como un punto clave en la red logística centroamericana.

El proyecto, que no solo pretende conectar Panamá con la frontera costarricense, sino también consolidar una red regional en Centroamérica, enfrenta el desafío de asegurar una financiación diversa y especializada. En este sentido, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) podría desempeñar un papel clave, aunque se contempla la participación de múltiples fuentes de financiamiento para garantizar la viabilidad y sostenibilidad del proyecto en el largo plazo.

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