Organizaciones rechazan proyecto portuario y turístico en los manglares de David
Unas 25 organizaciones del sector ambiental y 14 negocios en la provincia de Chiriquí, a través de un comunicado, lamentaron que se le haya otorgado la viabilidad ambiental a un proyecto portuario y turístico en los manglares de David.
“Pese a la mora de casi una década en la delimitación del área protegida de Manglares de David y plan de Manejo, el Ministerio de Ambiente (MiAmbiente) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EsIA), Categoría III, para proyecto que habilitará la construcción de un puerto en los manglares de David, provincia de Chiriquí”, expusieron en un escrito.
De acuerdo con representantes de las organizaciones ambientales, “se había presentado los argumentos técnicos y científicos que sustentaron su oposición a que se aprobase el Estudio de Impacto Ambiental, sin embargo, el pasado 16 de enero, MiAmbiente le dio el visto bueno”.
“El proyecto contempla una terminal portuaria para la carga y descarga de mercancías, el trasiego de carga líquida y el almacenamiento de aceite de palma, gasolina y otros hidrocarburos. Además, incluye una marina flotante para embarcaciones privadas y embarcaciones pequeñas, plazas comerciales, un hotel turístico, comercios, centro de conferencias, oficinas, helipuertos, un residencial privado, y la construcción de galeras y depósitos comerciales e industriales”, detallaron.
Dentro de su infraestructura se contempla contar con un acceso marino a través de un canal de navegación de 31,2 km de largo, 100 m de ancho y una profundidad de 11 m, que deberá ser permanentemente dragado para el tránsito de buques graneleros tipo Handy Size, alterando la dinámica de un ecosistema sensible y protegido como los manglares, en las costas del distrito de David.
En el comunicado resaltaron que “la protección de los manglares de David, oficializada como área protegida a partir del Acuerdo Municipal núm. 21 del 6 de junio de 2007 (Gaceta Oficial No. 25884) por su extensión e importancia ecosistémica, así como por las actividades económicas perjudiciales por personas foráneas/fuera de la región que extraían productos y sub-productos como la cáscara de mangles, entre otros, las cuales atentaban contra el ambiente y la fauna. Su conservación también es fundamental para garantizar que el área pudiese seguir siendo sustento de un considerable número de pescadores artesanales de este corregimiento”.
“En ese sentido, no se entiende cómo el proyecto propone la creación de una zona de protección y/o conservación como amortiguamiento general, así como la previsión de zonas verdes sin desarrollo, incluyendo un corredor ecológico, un jardín botánico y un bosque de protección, cuando todo ello ya existe en la actualidad”, agregaron.
Para Juan Posada, asesor científico regional de Fundación MarViva, “era mucho más prioritario mantener el valor y la importancia de los ecosistemas marinos que motivaron la creación del área protegida, así como avanzar con la delimitación del Área Protegida y la publicación del Plan de Manejo en Gaceta Oficial del Plan de Manejo, tarea que tiene pendiente el MiAmbiente desde año 2014”.
Por otro lado, la existencia de vacíos importantes que existen de carácter normativo, científico y técnico para el desarrollo de este proyecto en los manglares de David, sus estuarios y costas son motivos suficientes para el no otorgamiento de la viabilidad ambiental a un proyecto de esta magnitud, el cual no es coherente con la vocación del área protegida. Para las organizaciones del sector ambiental, “cualquier desarrollo sin reglas del juego claras está destinado a que los problemas y sus impactos vayan a tener que ser asumidos por el resto de la población, sin que quienes obtienen ganancias enfrenten las consecuencias de la afectación de los ecosistemas marino-costeros y los servicios que obtenemos de ellos”.
Por último, señalaron que “la decisión del Ministerio de Ambiente, que representa un retroceso, deja el marco para establecer acciones legales que busquen revertir este nefasto precedente”.
