A finales de febrero entraría la nueva empresa que operaría el Metrobús
El Gobierno Nacional pagó $49.7 millones a la empresa Mibus por las acciones de Transporte Masivo de Panamá S.A. y pretende entregar a la compañía de EE.UU, ‘First Transit’, el control de los metrobuses
Jenifer López
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La empresa norteamericana ‘First Transit’ será la nueva administradora del servicio de transporte Metrobús, a partir de la última semana de febrero, según informaron fuentes del Ejecutivo.
Sin embargo, esta empresa enfrentará grandes desafíos con respecto a mejorar el transporte público a más de 400 mil pasajeros concentrados en los distritos de Panamá y San Miguelito.
“Pues de 1,236 buses, solo operan 700, porque la mayoría están dañados”, según Luis Torres, del Movimiento 23 de Octubre. Torres manifestó que la empresa colombiana Mibus no estaba apta para manejar este tipo de servicio, “los usuarios esperarán los nuevos proyectos que traiga la empresa estadounidense, porque el deficiente servicio que se brinda no da abasto para los miles de usuarios que hay”.
También agregó que no cree que la empresa Mibus se vaya del todo, “porque todavía quieren ser socios o ser parte de la nuevo consorcio”.
Por otra parte, el gobierno anuncio en enero pasado que pagó la suma de $49.7 millones para adquirir el 100% de las acciones de Transporte Masivo de Panamá, S.A. (TMPSA), las cuales se desglosa de la siguiente forma: el primer desembolso fue de $25 millones por las acciones; el segundo de $24.7 millones en restitución de aportes adicionales hechos por los accionistas.
El gobierno también asumió la deuda de $16 millones que la empresa adeuda a sus 4,000 empleados (más de 2,800 son operadores de autobús, 300 técnicos y profesionales de mantenimiento, y más de 250 personal de operación y control en la vía).
La concesión para operar el transporte público de Panamá, continuará vigente y en manos de TMPSA hasta su vencimiento en 2025.
De igual manera se traspasa el control de siete patios de buses.
El Metrobús inició sus operaciones el 28 de diciembre de 2010 con las rutas Don Bosco, Los Caobos, San Pedro, Pedregal y Corredor Sur empezó con 130 operadores. Con buses fabricados en Brasil por la compañía Volvo, cada vehículo tiene dos puertas, dos extintores, ocho botones para paradas y seis martillos en caso de incendio, tiene aire acondicionado y señalador de ruta en la parte superior frontal. Con 38 asientos y dos espacios para discapacitados.