Mides detecta beneficiarios con cupos de transporte; más de 150 ya fueron excluidos
Un cruce de información entre el Ministerio de Desarrollo Social (Mides) y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) identificó a 8,010 beneficiarios de los Programas de Transferencia Monetaria Condicionada (PTMC) con algún tipo de registro vehicular, lo que derivó en un proceso de revisión que ya ha dejado 158 personas fuera del padrón por casos vinculados a cupos de transporte.
Del total detectado, 7,976 beneficiarios figuraban con placas de vehículos y 205 con cupos de transporte público. Tras la verificación, realizada entre 2025 y 2026, 154 fueron excluidos específicamente por “Poseer Cupo de transporte en ATTT”, mientras que otros cuatro salieron por causas como defunción, renuncia o pensión.
Actualmente, 47 beneficiarios con cupo de transporte permanecen activos en el padrón y están pendientes de revisión.
Además, 292 beneficiarios con placa vehicular fueron excluidos por motivos no relacionados al cruce de datos, entre ellos defunción (180), pensión o jubilación (45) y renuncia voluntaria (39). En total, 450 personas con hallazgos en la ATTT han salido del padrón.
El programa B/.120 a los 65 concentra la mayor cantidad de casos, con 6,961 beneficiarios con placa vehicular y 165 con cupo de transporte. De estos últimos, 117 fueron excluidos y 45 continúan en evaluación.
En el programa Ángel Guardián se detectaron 28 beneficiarios con cupo, de los cuales 25 fueron excluidos. En Red de Oportunidades, los 10 casos identificados fueron procesados en su totalidad, al igual que los dos correspondientes al programa Senapan.
La directora de Desarrollo e Inclusión Social del Mides, Magalys Araúz, explicó que “Aquellos beneficiarios que aparecían con placas registradas a su nombre en la ATTT fueron remitidos a las direcciones provinciales, comarcales y regionales del Mides para la elaboración de informes sociales que evaluaran su condición”.
Araúz añadió que “Los programas sociales existen para proteger a quienes más lo necesitan, no para ser utilizados de forma indebida. Por eso, en el Mides estamos reforzando los cruces de información entre instituciones y aplicando controles más estrictos que nos permitan actuar con transparencia y responsabilidad”.
El Mides reiteró que poseer un cupo de transporte es una causal directa de exclusión por tratarse de un generador de ingresos comprobado, mientras que tener una placa vehicular es un indicador referencial que no implica la salida automática del programa.
Recientemente, la entidad completó el primer pago de 2026 a 186,225 beneficiarios de programas sociales, incluidos Ángel Guardián, 120 a los 65, Red de Oportunidades y el Bono Alimenticio de Senapan, con un desembolso total de B/.54,193,470, incluyendo 22,286 personas en áreas de difícil acceso.
