Panamá sacaría ventaja en crisis de fletes, dicen especialistas
El aumento en la demanda de contenedores para el transporte marítimo de mercancías y los problemas de la industria marítima para proveerlos ha provocado un aumento en los fletes lo que está impactando en la importación de productos manufacturados e insumos, explicaron especialistas, que también señalan que Panamá podría sacar ventaja del congestionamiento que hay puertos del mundo debido a la situación que esto ha provocado.
Rommel Troetsch, gerente de Buscomejorflete.com señaló que “el Canal de Panamá lo puede aprovechar porque las navieras han estado cambiando servicios por la costa este, por el Canal de Panamá, es decir ya se están desviando. Además el transbordo de carga en puertos panameños se han beneficiado están creciendo un 12%”. “El problema de los fletes que están a niveles históricos es una degeneración de la crisis de los contenedores, es el efecto de la crisis de los contendores la falta de contenedores vacíos en los mercados de exportación… Tu pides un contenedor en China pero no hay contenedor y si hay contenedor a veces no hay espacio en el barco entonces ese contenedor está peleado por muchos importadores que quieren traer carga al mismo momento entonces eso dispara los flete, las grandes ganadoras son las navieras”, dijo Troetsch. “No es que no hay contenedores, es que los contenedores están en el lugar equivocado, la gran mayoría una cantidad importante están almacenados en los EEUU… Los contendores vacíos no han podido regresar a puerto y esto ha impedido a las navieras reposicionarlos en los mercados de exportación”, afirmó.
Según Troetsch “lo que ocurre en los EEUU es lo que está ocasionando esto”. Medios internacionales reportan que un número récord de buques que transportan contenedores hacen fila frente a los puertos principales de Long Beach y Los Ángeles. Lo que ha provocado una congestión en las cadenas de suministros. El presidente del Colegio de Economistas dijo que mucho de estos elementos también vienen inducidos por el incremento del costo de petróleo, al final de día los transportistas han trasladado precios para transportar carga y esto hace que los bienes que normalmente Panamá compra a nivel internacional van a subir, esto erosiona y castiga más aún los bolsillos de los consumidores”.
El economista Olmedo Estrada dijo que “muchas de las mercancías importadas van a subir de precio hasta un 50% más del valor que normalmente lo comprábamos, también habrá especulación. Ya hay alza de precios a los consumidores”.
Los juguetes, autos y textiles en los contenedores atrapados en los puertos
Los buques que están haciendo fila para pasar en los puertos de Long Beach y Los Ángeles contienen productos electrónicos, autos o juguetes, textiles, chips para los iPhones, papel higiénico y otros.
Medios internacionales reportan que algunos contenedores están guardados en buques cargueros “que no llegan a puerto o a la espera de conseguir un espacio para el transporte marítimo”.
Estos productos podrían escasear en los próximos meses.
Yessika Calles
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