Avanzan adecuaciones para el carril exclusivo
En octubre del año pasado las autoridades realizaron un recorrido para ver la posibilidad de implementar el plan
Con el objetivo de optimizar el flujo de vehículos particulares y del transporte público que se movilizan hacia Panamá Oeste y el interior del país, las autoridades coordinan las adecuaciones necesarias para poner en práctica la iniciativa anunciada, de un carril exclusivo desde Albrook hacia el Puente de Las Américas.
La medida se va a implementar especialmente en horas pico, donde se registran mayores congestionamientos, indicaron de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre de Panamá (ATTT).
Ariel Samudio, jefe de Inspectores de la ATTT, explicó que “se han evaluado ciertos cruces y adecuaciones que se deben corregir, en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, para poder llevar a cabo este proyecto de manera satisfactoria en pro de la reducción de tiempo de todos los ciudadanos”.
Por su parte, Jorge Dimas, presidente de la Cámara Nacional de Transporte (Canatra), explicó que pronto se pondrá en práctica el plan. “Se van a acortar los tiempos, se buscarán los mecanismos, se cerrarán algunos puntos, pero la prioridad la tendrán los vehículos que vienen desde la Terminal”. “Esta semana que viene nos volveremos a reunir. El martes realizamos un recorrido para ver los puntos críticos y tomar la decisión de cómo operar”, agregó.
“Recientemente realizamos un recorrido para el proyecto a futuro, para el mejoramiento vial y reducción de tiempo desde la Terminal de Albrook hacia el Puente de Las Américas. Estamos evaluando las adecuaciones”.
“Ayer (miércoles) retomamos el tema en la mesa de trabajo intersectorial instalada en el Mingob. Hicimos una evaluación para poner el plan en práctica y reducir los tiempos, para un desplazamiento más ágil”.
“Estamos verificando las adecuaciones que se deben hacer en los puntos conflictivos, para que podamos en fin buscar el método y corrección para que haya fluidez del transporte y usuarios en esta área del país”.
